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深海堵漏

发布人: 浏览 310 次 发布时间:2012年8月20日 打印本页

    

 英国石油公司(BP)26日开始在墨西哥湾采用的第八种堵漏方法——“灭顶法”已宣告失败。
      得知这个此前一直被媒体认为成功率极高的堵漏招数失败后,美国总统奥巴马说:“这令人愤怒,如心碎一般。”
  本报图解“灭顶法”堵漏失败原因,证明在实施了4天以后,原油仍然喷涌不断。
  据了解,第九种方法将于4天后开始实施,然而英国石油公司表示,新的办法是否可以奏效还尚未可知。
  堵漏招数
  招数失败原因
  No.1隔离带效果不明显
    No.2除油剂喷洒除油剂有毒,对环境影响恶劣
  No.3金钟罩海水与海洋气体形成气体水合物,
  堵塞金钟罩吸油口
  No.4大礼帽无法解决问题
  No.5吸油棒毛发腐烂后一样影响卫生
  No.6掷沙袋面积过大,效果不明显
  No.7吸油管甲烷水合物堵塞吸油管
  No.8灭顶法泥浆堵不住原油喷出
  No.9防漏罩成败未知
    No.10减压井施工中,需时两个月
  “灭顶法”失败
  尝试第九种方法
  记者从英国石油公司获悉,公司确定“灭顶法”不能堵住漏油,所以公司已经决定使用第九种方法尝试。
  这第九种方法即将一个防漏罩置于漏油油井之上,以期最终堵住漏油。英国石油公司说,目前防漏罩已经下放到了海底,但安装需要四天时间。然而目前并不能确定新的办法是否可以奏效。
  漏油原因
  忙赶工期埋祸根外壳裂缝致爆炸
   一些专家分析,“深水地平线”爆炸正是因为水泥外壳黏合性能不过关,出现缝隙,致使天然气沿着套管、防喷阀门和输油管一路上蹿至钻井平台,引发爆炸。
  在油气钻探和开采领域,时间就是金钱。“深水地平线”租赁方英国石油公司为节省成本一味赶工,忽视各类重要测试,为爆炸埋下祸根。
  随着这第八次失败,墨西哥湾漏油事件已经超过了1989年埃克森·瓦尔迪兹号油轮漏油灾难,成为迄今为止,美国历史上最严重的漏油事故。
  出事地点在有150个大气压的海底进行,相当于30把高压水枪的压力
  出事地点据海面有1500米深,相当于5个埃菲尔铁塔的高度
  至少已经有2000万加仑的原油泄入墨西哥湾,给当地环境和生态系统带来了严重的危害,相当于给海中倒入4500万瓶两升的可乐
  3.泥浆进入防喷器,阻塞内膛
     失败原因
  事实证明泥浆并不能发挥其原有作用,原油仍然喷涌不断,导致整个“灭顶法”堵漏宣告失败
  油井
  失败原因
  4.当漏油速度减缓时,再向油井漏油处注入水泥封闭油井
  5月14日-16日
  用机器人连接吸油管,抽走漏油
  油管裂口
  吸油管
  5月7日-10日
  用四层楼高的钢筋水泥罩堵漏
  金钟罩
  输油管道
  控制箱
  2.泥浆破坏并阻塞了油井防喷器的截流阀
  1.将泥浆打入油井,使其压力大于油井外泄的压力
  将管制阀连接到一个新的喷油管上
  排泥管
  机器人
  受损的防喷器
  5月26日-29日堵不住
  灭顶法
  5月11日
  用毛发卷制成吸油棒,吸走漏油
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