“中国第一穿” 12月17日9时许，当预置管道从26米深的大辽河地下成功穿越在河东岸的大堤上缓缓破土而出时，整个施工现场一片沸腾。一项水平定向钻单机穿越长度2480米的世界纪录再次在中国石油管道人手中诞生。
据了解，承担此次穿越施工任务的中石油管道局穿越公司，是国内装备规模最大、综合实力最强的水平定向钻专业化公司。他们曾经在举世瞩目的西气东输一线、二线和陕京一线、二线、三线以及国外众多大型油气管道建设中屡建奇功，先后多次成功穿越长江、黄河、松花江、钱塘江、珠江、尼罗河、伊洛瓦底江等国内外大型河流，并创造了4项世界纪录和38项国内纪录。由此，这支专业化队伍获得“中国第一穿”的美名。
值得一提的是，管道局穿越公司始终是大型河流双向和单向穿越纪录的保持者。2008年，在中海油珠海-中山天然气管道工程磨刀门水道穿越中，他们曾创造总长度达2630米的两岸同时下套管双向对穿世界纪录。
而早在2003年，穿越公司曾在钱塘江创造了长度2308米的单向穿越世界纪录。在时隔9年之后的今天，随着总长度达2480米的大辽河单向穿越新纪录的诞生，穿越公司又一次超越了自我，其功勋榜上又增添浓墨重彩的一笔。
急难险重的任务
12月17日下午，笔者采访了管道局穿越公司大辽河穿越工程项目经理贾伟波。贾伟波此时看上去有些疲惫，他说“感觉心中的一块石头终于落地了，回想刚刚过去的71个难眠的日日夜夜，都是在紧张焦虑中度过的，现在终于放松了，反倒觉得累的不行。”
据穿越公司经理赵绍春介绍，大辽河定向钻穿越工程是辽河双6储气库配套管道(营口-盘锦联络线)工程的关键控制点，管道设计压力为10.0MPa，管径Ф711毫米，穿越水平长度2480米。管道建成后可满足辽宁省的天然气供应，为中石油“气化辽宁”工程奠定坚实基础。
据了解，为确保成功实施这项高难度工程，针对工程特点，穿越公司精心挑选公司施工经验丰富、具有专业特长的技术骨干，调配全新的500吨美国进口DD-1100钻机，于今年8月18日，成立“大辽河穿越工程项目经理部”。
项目部针对本工程特点，按照“高标准、高质量、高速度”的总方针，对工程进行统筹管理。特别是结合大辽河水文地质情况，他们开始对施工重要工序和施工难点进行大量调研和理论计算，反复查找大辽河穿越工程各施工工序中应该着重解决的问题，从钻具的选择、泥浆方案的确定、钻进工艺的优化、控向参数的确定和套管安装等多个方面进行了大量论证，确定了最优地施工方案及应急预案。
扛起肩头的责任
“和以往河流穿越不同，这次大辽河穿越难度大、风险大。我们由此深感肩上的责任重大。”贾伟波说，穿越地质主要为砂层，而且穿越长度达2480米，如此长距离的穿越在世界范围内还是一片空白，缺少可供参考的经验，我们感觉自身的责任和压力都很大。
工程还没正式开钻，就遇到了当地部分村民的阻工。那几天，进场道路上、钻机旁围满了前来阻工的群众。贾伟波向笔者坦言，停工的那些日子里，他晚上从没睡过一个安稳觉，脑子里都是怎样才能尽早复工。那些天里，大辽河穿越项目部的全体员工都奔着同一个目标，迎难而上，不断努力。他们积极与当地政府沟通，到村民家里做工作，多方协调……10天后，工程顺利复工。
大辽河穿越的钻机场地和出土点都为水稻田。施工准备阶段，正值水稻成熟时，田地积水多，场地十分泥泞，设备根本无法进入现场正常施工。为保障设备安全进场组装，同时不影响其他稻田灌溉，项目部果断决定在场地周边开挖排水沟，同时在整个场地底层铺放了五层草帘，草帘上方又铺设了一层道板，在设备反复行走的地方加铺了钢板。这种加铺方法，将对耕地的占用和破坏程度降到了最低，充分保障了当地村民的利益不受影响。
细微之处见真功
泥浆是定向穿越中的关键因素，被视为定向钻的“血液”，稳定孔壁、降低钻进时所需的扭矩和推拉力都靠它。可是，大辽河穿越现场临近渤海，海水渗透进地层，如果引用地下水配浆将对泥浆系统造成巨大破坏，极易导致泥浆失效，造成塌孔、包钻等施工风险。
了解情况后，穿越公司果断调派泥浆专家，对当地水样进行化验，根据水质情况采用淡水配浆，同时使用特殊泥浆添加剂，最终，配置成可在地下保持10余天不失效的高效泥浆，有效保证了工程进展。
但是，考验远不仅限于此。
进入11月后，辽宁全省正式进入高寒时节，严寒和冰雪再次对泥浆系统提出了新的考验。由于天气冷，泥浆系统很容易发生冰冻，影响施工效率和施工质量。项目部未雨绸缪，在冬季来临之前就做好了充分的防冻措施，为泥浆系统搭建了防寒大棚，利用设备发动机和炉火的热量防止泥浆系统结冰，在供水、供泥浆的管道上捆绑上早就购置好的伴热带和保温棉，保证了泥浆管路的正常运行。
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